紀美野町長谷毛原地区で、買い物支援サービス“きみのり”の実証実験を開始しました

和歌山県海草郡紀美野町は高野山の麓に位置し、総人口8,396人(令和3年4月現在)、65歳以上人口3,986人(47.4％)、75歳以上人口2,227人(26.5％)と高齢化が進む中山間地です。

長谷毛原地区は、同町の東端部に位置し、谷沿いに住居が点在する人口426人、65歳以上人口256人(60.1％)、75歳以上人口162人(高齢者に占める後期高齢者割合63.3％)の高齢化が顕著なエリアです。独居や高齢者夫婦のみの世帯が多く、車の運転ができない方や運転に不安のある方が多く、住居は幹線から離れた谷沿いの道幅の狭い支線沿いに点在しています。

幹線道路を走るバス停までの移動が困難な場合も多く、スーパーは遠く、地区内には個人商店も少なく、移動販売があるものの買い物が高齢者の大きな負担となっています。

このような状況に、トヨタカローラ和歌山株式会社と株式会社なかモーター自工は、長谷毛原地区の互助組織である元気長谷毛原会とともに、一般財団法人トヨタ・モビリティ基金と日本自動車販売協会連合会による「自動車販売店各社の地域支援活動」への資金助成事業を活用し、地域住民が主体となったボランティアドライバーによる買い物支援サービスの導入に向けた検討を重ねてまいりました。

そしてこのたび、買い物支援サービス“きみのり” として実証実験を行うこととなりました。

＜ 買い物支援サービス “きみのり” 実証実験の概要  ＞

１．期   間　・2021年5月29日（土）　～ 2022年4月　（11ヵ月間）

２．利用対象　・紀美野町長谷毛原地区にお住いの65歳以上の高齢者、障害者等

※導入初期は、長谷毛原地区の一部分で展開。段階的に導入エリアを拡大し、長谷毛原地区

全域で展開。

３．事 業 体　・元気長谷毛原会、トヨタカローラ和歌山株式会社、株式会社なかモーター自工

４．事業内容　・運行日　毎週　木曜日の午前、土曜日の午前と午後の3便でスタート

※実証実験を行いながらブラッシュアップをしますので、運行日は変更になる場合があります。

・事前予約制

・利用料金　無料

・運行車両　2台

トヨタカローラ和歌山株式会社（代表取締役社長：西川直人）は、紀美野町長谷毛原地区に

於いて、高齢化が進む中間山地における超小型BＥＶ（C⁺pod）の有効性を探る実証実験を

トヨタシェアを使って、２０２１年９月１日より開始致しました。

紀美野町（和歌山県海草郡）長谷毛原地区は、高野山の麓に位置し、谷沿いに住居が点在する人口426人（令和３年４月現）、65歳以上人口256人(60.1％)、75歳以上人口162人

(高齢者に占める後期高齢者割合63.3％)の高齢化が顕著な中山間地です。

住居は幹線から離れた谷沿いの道幅の狭い支線沿いに点在し、独居や高齢者夫婦のみの世帯が多く、車の運転ができない方や運転に不安のある方も多い地域です。ガソリンスタンドや商店も少なく、コミュニティバスの運行本数も少ないため、移動を伴う病院や買い物などは、高齢者にとって大きな負担となっています

実証実験に用いる車両は、環境に配慮したBEVで、かつ細い道路や狭い駐車場も安心の超小型サイズで、最高時速60Km/h、満充電で150Kmの走行が可能です。またトヨタの安全装備も兼ね備えており、谷沿いの狭い道路でも、高齢者の通院や買物に、安心安全な移動を提供することができます。

今回は、一般財団法人トヨタモビリティー基金と一般社団法人日本自動車販売協会連合会に

よる「自動車販売店各社の地域支援活動」への資金助成事業を活用し、超小型BEV（C⁺pod）の

カーシェアの実証実験を通じて、中間山地における移動に関しての有効性と地域活性化への

波及効果の検証を実施しました。

＜超小型BＥＶ「C⁺pod」＞